Jag fick följande mail från Ingemar.

Hej Jag hittade en väldigt trevlig sida av en slump.Jag talade med en säljare i Stockholm och jag sade att jag hade en hemma bygd båt som heter Tunakryssare.
Hon viste inte hur en sådan båt såg ut så hon slog på internet och hittade denna trevliga sida.Jag blev alldeles varm när jag såg så många fina båtar.
Vi sjösatte "Siana" 1972 och vår hemma hamn är Smedjebacken i södra Dalarna.Här börjar Strömsholms Kanal som går till Mälaren.
"Siana" är förstorad 10% och har måtten 11,5X3,40 och väger 12ton.Maskin Volvo MD 47A 95hp 6cyl.(Volvo Starke)
Bifogar bild.
Mvh
Ingemar Löf
Tfn 0240-71307

Han har skickat lite bilder på sin speciella Tuna som det bygdes tre exemplar av. Jag hoppas att kunna lägga ut bilder även på de andra två. Dessa båtar är alltså inte bygda på BPA eller Saltängens mekaniska utan är hembyggen. Det jag skulle vija veta är om dom är bygda från samma orginalritningar som BPA tog fram och som uppförstorats 10% eller om dom är bygda från helt andra ritningar, likheten är dock väldigt slående. Hoppas också få intriörritningar på båtarna. / Lennart
Ytterligare en "Stortuna" Denna gång fick jag mail från Hans Hallgren.

Hej
Läste om "Siana" på hemsidan. Vad jag har hört är att det byggdes 3 st båtar vid samma tillfälle och att det byggdes 1 båt vid ett senare tillfälle på samma ritningar.
Jag är ägare till den senaste båten sjösatt 1990 vid namn "Görina". Jag tror att det finns 2 st båtar kvar i Smedjebacken och 1 båt någonstans i Stockholms skärgård.
Den båten som jag är ägare till har hemmahamn Västanfors båtklubb Fagersta.(Sänder med 2 st bilder på båten i sjön sommaren 2010)
Hälsningar
Hans Hallgren Fagersta
hans_hallgren@spray.se
Båten är till Salu kontakta Ingemar Löf
Det finns en reservmaskin MD 47A Volvo (starke)som följer med.Priside´ 190.000:-