Ett telefonsamtal med ägaren av Saltängens Mekaniska Bernt Appelvang gav lite information kring Tunakryssare. Saltängens Mekaniska tog över tillverkningsrätten av BPA och tillverkade 34 stycken Tunakryssare, innan dess hade BPA tillverkat 74 stycken. Jiggarna finns inte längre kvar utan de skrotades för några år sedan efter att en utannonsering inte givit några svar. Kvar finns dock en del ritningsmateriel, riggritningar , inredningsritningar , förslag på olika Hytter mm. Vi kommer att få ta del av detta materiel och skall försöka scanna och lägga ut på denna site. Tillverkning var mycket kostsam så någon ekonomi i att fortsätta tillverkningen fanns inte. Jämfört med en plastbåt där det är en dyr procedur att starta tillverkningen men där varje båt som säljs förbättrar den ekonomiska sidan så blir en stålbåt lika dyr oavsett hur många som byggs.
